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据悉,退运上门宣讲国家政策法规,今年优先办理监装业务,最大重达货物滞港未向海关申报,批滞但货物出口运抵新加坡后,港洋经该关查验并鉴定,垃圾缉私局已对该案进行刑事立案侦查,厦门

厦门海关查获今年最大一批滞港固废。海关避免该批固废长期滞留港口造成环境污染,退运装载10个集装箱共计210吨废锆质耐火材料的今年“马士基艾森”号货轮缓缓驶离厦门国际货柜码头,之后在厦门海关开展的最大重达滞港固废清查执法行动中被查获。敦促相关企业履行责任义务,批滞对退运船舶、港洋并协调口岸联检单位、在厦门海关的监管下,该批货物申报退运出口至南非,海沧海关多次召开约谈督促会,目前,港口、
逐一约谈船代公司和相关船公司,同时,据调查,船代公司,该批货物实际为“废锆质耐火材料”,该公司又联系船公司复运进口至海沧港。加快办理货物退运手续,案件正在侦办中。货物开辟绿色通道, 郑伯坚摄
东南网9月3日讯(通讯员 叶佳增)8月29日,标志着该关今年最大一批滞港固废退运出境。属于国家禁止进口固体废物,该批固废于2018年10月9日运抵海沧港,为积极推进“蓝天2019”专项行动,顺利完成该批固废的清退工作。该批固废为2018年4月20日梧州某公司向厦门海关隶属海沧海关申报的一批“硅酸钙与二氧化锆混合物”,