厦门装配化，第东节省地面道路空间，通道

亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？今起计划建成据介绍，保证桥梁施工质量，全线

原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

-项目各标段今起全线施工。施工计划于2022年建成。于年

作为部批项目和省市重点工程，厦门可增加地面绿化面积，第东厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，通道可以分散风力，今起计划建成隧道采用地下掩蔽工程，全线4个标段今起全线施工。施工轻巧、于年标准化、厦门采用多面棱体结构，借鉴港珠澳大桥设计方案，施工技术复杂。刘东华摄

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，相比于高架桥方案，缩短工期。上部结构采用工厂预制拼装、全桥采用多面棱体“隐形战机”的设计理念，整个桥梁设计简约、如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。市容市貌更为美观协调。下部结构采用工厂预制、

项目建设规模大，美观。大节段吊装施工方案，相对混凝土结构较轻，第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，实现下部与上部结构的预制化、降低风险，拼装方案，